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-project

 NWE Network Engineering Oy Ab is the coordinator for an international development project where an automatic cargo securing system will be developped. Other partners are Forankra Abt and Målerås Mekaniska Ab from Sweden, Joloda International from the Netherlands, NTM from Finland and Ponsa from Spain. Research partners are PERA / EII from Estonia and VTT from Finland. Funding form the European Reserach for SMEs in Frame Work 7 has been received. The project has now been completed and results are been utilized.

 We have developed a fully automatic cargo securing system that will adapt to the size and weight of the cargo, This project has been nominated in a contest "Trailer Innovation 2015" and has been published in the commercial vehicle show IAA in Hanover, Germany 25.Sep. - 2. Oct. 2014. TRUCK-SAFE got 3rd price in the contest.

 

 Truck-Safe is a fully automatic remotely controlled cargo securing system that is secure and adaptive for partial loads, different load shapes and weight. The largest advantage for the user is timesaving - automatic trailer loading systems can fill a trailer in a few minutes. With the Truck-Safe system the cargo no longer needs to be secured by hand, which otherwise can take anywhere between 30 and 90 minutes depending on how much corner protections need to be placed and how easy it is to reach all lashing points in the trailer. Only if the speed of cargo securing operation is improved can the full benefit of an automatic loading system be realised for the truck owner or hauler.
The Truck-Safe system continuously supervises the lashing forces and re-tensions it when needed. It can also be used to give an alarm on sudden loss of tension both while on the road and also while standing.
The Truck-Safe system eliminates all need to climb on the cargo or the cargo base. It also eliminates the need to open the sides of the trailer and the need to collect and store all ratchet tensioners and straps after unloading.
With the Truck-Safe system installed, there is no possibility to forget to execute the cargo securing operations. Even in distribution traffic it is easy to release the cargo securing, unload a part of the load and re-tension again. If parts of the cargo are removed from the middle of the load, the system automatically forms separating barriers between the remaining parts.
Truck-Safe is bringing cargo security to the next level.

 

Truck-Safe ist ein vollautomatisches Ladungssicherungssystem, das sich an Ladungsform und -gewicht anpasst. Truck-Safe ist schnell und Sicher.
Automatische Ladesysteme können einen Auflieger oder Hänger innerhalb weniger Minuten beladen werden, aber ohne das Truck-Safe-System muss die Ladung aufwendig von Hand gesichert werden. Dieses kann zwischen 30 und 90 Minuten in Anspruch nehmen. Nur wenn die Ladungssicherung schnell vonstatten geht kann das volle Potential eines automatischen Ladesystems für den LKW Inhaber oder den Fahrer  realisiert werden.
Einmal verzurrt überwacht Truck-Safe permanent  die Zurrkräfte und paßt diese, falls nötig , automatisch an. Das System gibt während der Fahrt oder im Stand Alarm bei plötzlichem Verlust der Zurrkräfte. Das Truck-Safe-System macht es unnötig auf die Ladefläche oder das Frachtgut zu klettern. Es macht ausserdem das Öffnen der Seitenteile zur Ladungssicherung unnötig. Zurrketten und Ratschenspanner werden überflüssig.  
Der größte Vorteil für den Anwender ist die Zeitersparnis.
Durch das  Truck-Safe-System kann das Sichern der Ladung nicht mehr vergessen werden. Im Verteilerverkehr kann die Ladungssicherung kurz entfernt werden um einen  einen Teil der Ladung, auch aus der Mitte, zu entladen. Das System passt sich automatisch an und sichert die Ladung erneut  schnell, unkompliziert und sicher.

 Das Truck-Safe-System bringt die Ladungssicherung auf  die nächste Stufe.